Aztron Apollo 12.6´´ Paddle Surf Board

APOLLO 12´6´´ Epoxy Touring SUP combine un esprit racing avec une forme touring. Conçu pour l'entraînement en course et le pagayage longue distance, l'APOLLO accueille des pagayeurs plus grands de tous niveaux. Une forme plus élégante et une largeur de 30´´ offrent des performances de glisse et de suivi incroyables. La coque à déplacement réactif coupe sans effort dans l'eau pour maintenir la vitesse, tandis que le pont debout encastré donne au pilote une plus grande stabilité dans des conditions d'eau variables.
APOLLO est construit par la technologie Aztron ESVC (Epoxy Sandwich Vacuum Construction). Le noyau EPS conçu par CAD avec des limons est laminé à la main avec des chiffons en fibre de verre et fini avec une résine époxy de haute qualité, par conséquent, offre une performance et une structure étonnantes. Le SUP de course / tourisme Aztron est conçu pour vous promettre un voyage passionnant.
Fonctionnalités:
La construction époxy de plusieurs couches de fibre de verre et d'époxy de haute qualité autour d'un noyau en polystyrène expansé donne un poids super léger sans sacrifier la durabilité
Le pont encastré abaisse le centre de gravité pour plus de stabilité et de sensibilité afin de ressentir chaque bosse
Le rocker de nez accru réduit le tangage et maintient la planche à plat lors du sprint
Rainure diamantée EVA de 5 mm d'épaisseur pour une adhérence ultime et un confort supplémentaire lors de ces longs trajets
Le pad de coup de pied arrière permet le positionnement du pied pour un meilleur contrôle du surf et du virage des bouées
Système d'élastique arrière
Poignée centrale intégrée
Aileron central en nylon durable de 10 pouces avec système de boîte à ailerons américain
Caractéristiques:
Longueur: 12´6´´ / 381m
Largeur: 30´´ / 76cm
Epaisseur: 6.5´´ / 16cm
Capacité: 260l
Cavalier max: 1
Poids: 17,4 kg / 38,3 lb
Poids du cavalier rec .: 105kg / 231lbs
Max. Charge utile: 130 kg / 287 lb
Fin Box: nous Fin Box
La technologie:
NOYAU EPS HD AVEC STRING: Les panneaux composites Aztron sont construits autour d'un noyau de polystyrène expansé (EPS) haute densité de 20 kg / m3 qui est façonné à l'aide d'une machine à commande numérique par ordinateur (CNC). la mousse EPS est légère, apporte épaisseur et flottabilité. Le noyau en mousse des panneaux composites est pris en sandwich entre des peaux de fibre de verre ou de carbone, ce qui crée la rigidité et la structure du panneau composite. Des longerons en bois de qualité marine supplémentaires sont collés au centre de la planche pour augmenter la rigidité et la durabilité.
RÉSINE ÉPOXY: Doté d'une matrice de fibre de verre à couches multiples de 4 à 6 oz en haut et en bas, le SUP Epoxy APOLLO offre une construction solide et dynamique et est parfait pour les pagayeurs plus intermédiaires à expérimentés.
PONT ENCASTRÉ: Les planches composites APOLLO et MARTIAN disposent d'une ligne de rocker à la pointe de la technologie et d'une zone debout encastrée qui offrent une stabilité supplémentaire et un centre de gravité plus bas pour une position de rembourrage supérieure, une accélération rapide comme l'éclair et une vitesse de glisse ultime.
PATIN DE PIED ET KICK PAD PROFOND: L'APOLLO est doté d'un plateau 3/4 de 5 mm de tapis de traction EVA rainuré diamant brossé doux pour une adhérence ultime et un confort maximal. Il est également livré avec un pad de coup de pied supplémentaire avec une arche de 1,4 pouces / 3,5 cm, optimise le positionnement de la planche pour contrôler et tourner les bouées agressives avec une récupération rapide.
CORDONS DE BUNGEE ARRIÈRE: Le système de bungee arrière étendu et réglable permet au pilote de saisir et de partir avec un accès sûr et facile aux équipements. Fixez facilement des extras comme un sac sec, des collations ou une bouteille d'eau.
POIGNÉE DE TRANSPORT INTÉGRÉE: Une poignée de transport ergonomique intégrée se trouve au centre du pont, la profonde striation intégrée facilitait le transport et le chargement sur une voiture.
Aileron NYLON 10.0: APOLLO est livré avec un aileron en nylon 10.0 standard, et la configuration de l'aileron américain offre la possibilité d'utiliser un aileron de course ou de course plus performant pour des vitesses plus rapides.

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